クリッパーバン (日産) の相場情報
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NV100クリッパー DX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.1 万円 |
2015 (平成27) |
DX | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー 【オススメ】DX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.8 万円 |
2015 (平成27) |
【オススメ】DX | 660cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2021/11 | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.5 万円 |
2016 (平成28) |
DX | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.5 万円 |
2016 (平成28) |
DX | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.1 万円 |
2016 (平成28) |
DX 4WD | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/06 | AT | AC | シルバ- | B | - |
NV100クリッパー DX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.3 万円 |
2016 (平成28) |
DX | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー DX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.0 万円 |
2016 (平成28) |
DX | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
NV100クリッパー DX/GL エマージェンシーブレーキパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.3 万円 |
2016 (平成28) |
DX/GL エマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX/GLパッケージ H/R (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.7 万円 |
2016 (平成28) |
DX/GLパッケージ H/R | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX/GL エマージェンシーブレーキパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.3 万円 |
2016 (平成28) |
DX/GL エマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX H/R (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.9 万円 |
2016 (平成28) |
DX H/R | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX H/R/GL エマージェンシーブレーキパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.9 万円 |
2016 (平成28) |
DX H/R/GL エマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー 【オススメ①】DX GLパッケージ H/R/4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
2016 (平成28) |
【オススメ①】DX GLパッケージ H/R/4WD | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX (H/R)/GL エマージェンシーブレーキパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.3 万円 |
2016 (平成28) |
DX (H/R)/GL エマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー GX H/R (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.7 万円 |
2016 (平成28) |
GX H/R | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.7 万円 |
2016 (平成28) |
DX | 650cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー GX ハイルーフ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.9 万円 |
2016 (平成28) |
GX ハイルーフ | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | 5I | AC | スペリアホワイト | C | C |
NV100クリッパー GXターボ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
2016 (平成28) |
GXターボ | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | Bイッシュブラック | B | C |
NV100クリッパー DX 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.1 万円 |
2016 (平成28) |
DX 4WD | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | スペリアホワイト | B | C |
NV100クリッパー DX GLエマブレPKG (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.9 万円 |
2016 (平成28) |
DX GLエマブレPKG | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | スペリアホワイト | D | C |