クリッパーバン (日産) の相場情報
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NV100クリッパー 4WD 4WD_DX_GLセーフティパッケージ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.7 万円 |
2022 (令和4) |
4WD_DX_GLセーフティパッケージ | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー 4WD DX HR (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.9 万円 |
2021 (令和3) |
DX HR | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
NV100クリッパーV DX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.0 万円 |
2017 (平成29) |
DX | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DX GL (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.8 万円 |
2016 (平成28) |
DX GL | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパーV DX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.4 万円 |
2015 (平成27) |
DX | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR64V | なし | IA | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.3 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパーV DX GLパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.3 万円 |
2018 (平成30) |
DX GLパッケージ | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV 4WD DX GLパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.2 万円 |
2018 (平成30) |
4WD DX GLパッケージ | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパーV 4WD GXターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.5 万円 |
2018 (平成30) |
4WD GXターボ | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパーV GX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
2018 (平成30) |
GX | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV GX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2018 (平成30) |
GX | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパーV エマージェンシーブレーキパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
2019 (令和1) |
エマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.4 万円 |
2019 (令和1) |
DX | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DX GL セーフティパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.3 万円 |
2019 (令和1) |
DX GL セーフティパッケージ | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2023/07 | AT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパーV DX エマージェンシーブレーキPKG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.0 万円 |
2019 (令和1) |
DX エマージェンシーブレーキPKG | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DX GLエマージェンシーブレーキパッケ-ジ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.6 万円 |
2018 (平成30) |
DX GLエマージェンシーブレーキパッケ-ジ | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DX GLエマージェンシーブレーキパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.8 万円 |
2019 (令和1) |
DX GLエマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DX GLエマージェンシーブレーキパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.5 万円 |
2019 (令和1) |
DX GLエマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DX エマージェンシーブレーキパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.1 万円 |
2019 (令和1) |
DX エマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DXエマージェンシーブレーキパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.4 万円 |
2019 (令和1) |
DXエマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シロ | - | - |