スカイライン (日産) の相場情報
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ニッサン スカイライン 200GT-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
(昭和-1925) |
スカイライン 200GT-T | 2000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FA | AAC | レッド | B | - |
スカイラインハイブリッド GT/4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.2 万円 |
2020 (令和2) |
GT/4WD | 3500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
スカイラインハイブリッド GT Type SP/4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.0 万円 |
2019 (令和1) |
GT Type SP/4WD | 3500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
スカイラインハイブリッド GT Type P (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.0 万円 |
2019 (令和1) |
GT Type P | 3500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイラインハイブリッド 350GTハイブリッドタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.5 万円 |
(昭和-1925) |
350GTハイブリッドタイプP | 3500cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/03 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
スカイラインハイブリッド 350GTハイブリッドタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.1 万円 |
(昭和-1925) |
350GTハイブリッドタイプSP | 3500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2026/03 | FAT | AAC | グレー | B | B |
スカイラインハイブリッド 350GTハイブリッドタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.0 万円 |
(昭和-1925) |
350GTハイブリッドタイプP | 3500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
スカイラインハイブリッド 350GTハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.7 万円 |
(昭和-1925) |
350GTハイブリッド | 3500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/02 | AT | AAC | ゲンシャ | - | - |
スカイラインセダン 【オススメ】GT Type P (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.7 万円 |
2021 (令和3) |
【オススメ】GT Type P | 3500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイラインセダン GT (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.9 万円 |
2020 (令和2) |
GT | 3500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイラインセダン 400R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 373.9 万円 |
2020 (令和2) |
400R | 3000cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイラインセダン GT Type P (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
2019 (令和1) |
GT Type P | 3500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | チャ | - | - |
スカイラインセダン GT Type P (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.1 万円 |
2019 (令和1) |
GT Type P | 3000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.6 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 1991cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.6 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 1991cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZV37 | 2025/07 | FA | AAC | パール | - | - |
スカイラインセダン 250GTタイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.1 万円 |
(昭和-1925) |
250GTタイプS | 2500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
スカイライン ハイブリッド ハイブリッド GT (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド GT | 3500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | B | B |
スカイライン ハイブリッド ハイブリッド GT (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド GT | 3500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | C |
スカイライン ハイブリッド ハイブリッド GT (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド GT | 3500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AAC | ダークメタルグレー | B | C |