ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | D | C |
ノート e-POWER X シーギア (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.5 万円 |
2018 (平成30) |
X シーギア | 1200cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
ノート e-POWER ニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.2 万円 |
2018 (平成30) |
ニスモ | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | スーパーブラック | A | B |
ノート e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.2 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト | 1200cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | シャイニングブルー | C | C |
ノート e-POWER X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 1200cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER メダリストブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.1 万円 |
2018 (平成30) |
メダリストブラックアロー | 1200cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | パール/ブラック | B | B |
ノート e-POWER モード・プレミア (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.1 万円 |
2017 (平成29) |
モード・プレミア | 1200cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | スーパーブラック | D | C |
ノート e-POWER e-パワーニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーニスモ | 1200cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.8 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X | 1200cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/06 | AT | AAC | ナデシコピンク | B | B |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シャイニングブルー | A | C |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.8 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/03 | AT | AC | オリーブグリーン | A | A |
ノート e-POWER メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
2017 (平成29) |
メダリスト | 1200cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ダークメタルグレー | B | B |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.1 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/06 | AT | AC | ダークメタルグレー | B | B |
ノート e-POWER X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1200cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/03 | AT | AAC | シルバー | B | - |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.7 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2024/07 | FAT | AC | オリーブグリーン | B | B |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ブリリアントシルバー | B | C |
ノート e-POWER e-パワー X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.8 万円 |
2016 (平成28) |
e-パワー X | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | プレミアムコロナオレンジ | B | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/11 | AT | AC | オリーブグリーン | B | C |
ノート e-POWER e-パワー メダリスト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
2016 (平成28) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/11 | AT | AAC | ギャラクシーゴールド | B | B |
ノート e-POWER e-パワー メダリスト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.7 万円 |
2016 (平成28) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/11 | AT | AAC | ガーネットレッド | B | B |