バネットトラック (日産) の相場情報
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バネットトラックキャンパー クレソン ジュニア ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.0 万円 |
(昭和-1925) |
クレソン ジュニア | 1800cc | 67,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SK82TN | なし | CAT | AC | ホワイト | C | C | |
バネットトラック 4WD DX スーパーロー 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX スーパーロー 4WD | 1800cc | 6,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SKP2LN | 2026/07 | AT | AC | シロ | B | C | |
バネットトラック 4WD DX スーパーロー ダブルタイヤ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX スーパーロー ダブルタイヤ | 1800cc | 14,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SKP2LN | 2025/12 | F5 | AC | シロ | - | - | |
バネットトラック DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SKP2TN | 2026/06 | F5 | AC | シロ | C | C | |
バネットトラック DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SK82TN | なし | F5 | AC | シロ | C | C | |
バネットトラック DX (スパーローダブルタイヤ) ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX (スパーローダブルタイヤ) | 1800cc | 14,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SK82TN | なし | F5 | AC | シロ | - | - | |
バネット トラック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.2 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SK82TN | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - | |
バネット ショウボウシャ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
(昭和-1925) |
ショウボウシャ | 1500cc | 9,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SE58TNカイ | なし | F5 | ゲンシャ | - | - | ||
バネットトラック GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.9 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1800cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SK82TN | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - | |
バネットトラック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.7 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SK82TN | 2025/09 | AT | AC | パール | - | - | |
バネットトラック ロングDX スーパーロー モクセイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.0 万円 |
(昭和-1925) |
ロングDX スーパーロー モクセイ | 1800cc | 35,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SK82TN | なし | F5 | AC | シロ | C | C | |
バネット トラック タンクローリー ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.3 万円 |
(昭和-1925) |
タンクローリー | 2200cc | 66,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SK22TN | 2025/12 | F5 | AC | シロ | - | - | |
バネット ヒラ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
(昭和-1925) |
ヒラ | 2000cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SKP2TN | なし | F5 | AC | シロ | - | - | |
バネット パワーゲート ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.8 万円 |
(昭和-1925) |
パワーゲート | 1800cc | 29,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SKP2TN | なし | F5 | AC | シロ | - | - | |
バネット ヒラボディ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
ヒラボディ | 2000cc | 44,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SKF2TN | なし | F5 | AC | シロ | - | - | |
バネットトラック DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 9,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SKP2TN | 2025/05 | CAT | AC | シロ | B | C | |
バネットトラック GL ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.1 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1800cc | 14,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SKP2TN | なし | AT | AC | シロ | C | C | |
バネットトラック DX(2人乗)/0.85t (2014)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
2014 (平成26) |
DX(2人乗)/0.85t | 1800cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SKP2TN | なし | 5FMT | AC | シロ | - | - | |
バネットトラック DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 8,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SK82TN | なし | 5F | AC | ホワイト | B | C | |
バネットトラック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.4 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 50,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| SK82TN | なし | F5 | AC | シロ | - | - | |









