バネットトラック (日産) の相場情報
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[new!] バネットトラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKP2TN | 2025/05 | CAT | AC | シロ | B | C |
[new!] バネットトラック GL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.1 万円 |
(昭和-1925) |
GL | 1800cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKP2TN | なし | AT | AC | シロ | C | C |
[new!] バネットトラック DX(2人乗)/0.85t (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
2014 (平成26) |
DX(2人乗)/0.85t | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKP2TN | なし | 5FMT | AC | シロ | - | - |
[new!] バネットトラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK82TN | なし | 5F | AC | ホワイト | B | C |
[new!] バネットトラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.4 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK82TN | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
[new!] バネットT キャブオーバー 1トン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.2 万円 |
(昭和-1925) |
キャブオーバー 1トン | 1800cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK82TN | なし | CA | AC | シロ | - | - |
[new!] バネット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKP2TN | 2025/12 | CAT | AC | ゲンシャ | - | - |
[new!] バネット DXロング 1t スーパーロー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.5 万円 |
(昭和-1925) |
DXロング 1t スーパーロー | 1800cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK82TN | なし | CAT | AC | シロ | - | - |
バネットトラック スーパーローDX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.1 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーローDX | 1800cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKP2TN | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
バネットトラック スーパーローGL ダブルタイヤ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.8 万円 |
(昭和-1925) |
スーパーローGL ダブルタイヤ | 1800cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKP2TN | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
バネットトラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.7 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK82TN | なし | AT | AC | シロ | C | C |
バネットトラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.1 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK82TN | なし | AT | AC | シロ | C | C |
バネットトラック テイショウ DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.2 万円 |
(昭和-1925) |
テイショウ DX | 1800cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK82TN | なし | 5F | AC | ホワイト | C | C |
バネットトラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.4 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK82TN | なし | AT | AC | シロ | - | - |
バネット 0.85トン (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
2014 (平成26) |
0.85トン | 1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKP2TN | なし | AT | AC | シロ | - | - |
バネット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.0 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK82TN | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
バネット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.5 万円 |
(昭和-1925) |
1800cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE88TN | なし | F5 | AC | ゲンシャ | - | - |
バネットトラック DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK82LN | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
バネットトラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 1800cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SK82TN | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
バネットT DX スーパーローシングルタイヤ 2ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX スーパーローシングルタイヤ 2ニン | 1800cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SKP2TN | なし | CA | AC | シロ | - | - |