ルークス (日産) の相場情報
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ルークス 4WD ハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターターボ | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/10 | AT | AAC | シルバー | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AAC | シルバー | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ルークス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.4 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | パール | - | - |
ルークス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.6 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | パープル | - | - |
ルークス ハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/11 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ルークス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2026/02 | DA | AAC | ゴールド | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DA | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスターリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターリミテッド | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/10 | IAT | AAC | パール | B | B |
ルークス ハイウェイスターリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターリミテッド | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | シルバー | D | C |
ルークス ハイウェイスターリミテッド (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.3 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスターリミテッド | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/12 | IAT | AAC | シルバー | C | B |
ルークス ハイウェイスター (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.7 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスター | 660cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | ホワイトパール | C | B |
ルークス G (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.0 万円 |
2011 (平成23) |
G | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ブルーイッシュブラック | A | C |
ルークス ハイウェイスター リミテッド (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.5 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスター リミテッド | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/10 | IAT | AAC | ミステリアスバイオレット | D | C |
ルークス ハイウェイスター (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.2 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスター | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | スノーパール | C | C |
ルークス ハイウェイスター タ-ボ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.8 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスター タ-ボ | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/10 | IAT | AC | スノーパール | C | C |
ルークス ハイウェイスター (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.7 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスター | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ミステリアスバイオレット | C | C |
ルークス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DA | AAC | ブルー | - | - |