ルークス (日産) の相場情報
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[new!] ルークス ハイウェイスターアイドリングストップ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.4 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスターアイドリングストップ | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/09 | IAT | AAC | スノーパールホワイト | C | C |
[new!] ルークス X アイドリングストップ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.0 万円 |
2012 (平成24) |
X アイドリングストップ | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | ブルームピンク | C | C |
[new!] ルークス E (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.9 万円 |
2012 (平成24) |
E | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | シルキーシルバー | C | C |
[new!] ルークス ハイウェイスターターボ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.0 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | スノーパールホワイト | C | C |
[new!] ルークス G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.3 万円 |
2012 (平成24) |
G | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | Bイッシュブラック | B | B |
[new!] ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.2 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | パープル | C | B |
[new!] ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.6 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | ブルーイッシュブラック | C | C |
[new!] ルークス X アイドリングストップ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.6 万円 |
2012 (平成24) |
X アイドリングストップ | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | クリアベージュ | B | C |
[new!] ルークス X アイドリングストップ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.0 万円 |
2012 (平成24) |
X アイドリングストップ | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
[new!] ルークス X i-STOP (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.8 万円 |
2012 (平成24) |
X i-STOP | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/07 | IAT | AAC | クリアベージュ | B | C |
[new!] ルークス G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.2 万円 |
2012 (平成24) |
G | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | クリアベージュ | B | C |
[new!] ルークス G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 5.5 万円 |
2012 (平成24) |
G | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ブルームピンク | D | C |
[new!] ルークス E (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.2 万円 |
2012 (平成24) |
E | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | クリアベージュ | B | B |
[new!] ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.8 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ルナグレー | D | C |
[new!] ルークス ハイウェイスター ターボ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | スノーパール | C | B |
[new!] ルークス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.0 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/07 | AT | AC | パール | - | - |
[new!] ルークス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.2 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/07 | AT | AC | パール | - | - |
[new!] ルークス 4WD ハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターターボ | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
[new!] ルークス 4WD X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AAC | アクアベールブル | - | - |
[new!] ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | パープル | - | - |