ルークス (日産) の相場情報
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ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/01 | IA | AC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/10 | IAT | AAC | ミステリアスバイオ | - | - |
ルークス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | ゴールド | - | - |
ルークス ハイウェイスター 4WD (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.8 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスター 4WD | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | スノーパール | C | C |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ルークス Xアイドリングストップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.9 万円 |
(昭和-1925) |
Xアイドリングストップ | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IA | OA | ライトブルー | - | - |
ルークス Xアイドリングストップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.8 万円 |
(昭和-1925) |
Xアイドリングストップ | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ブルー | - | - |
ルークス ハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ブラック | C | B |
ルークス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/06 | IAT | AAC | パール | B | B |
ルークス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/04 | AT | AAC | パール | C | C |
ルークス ハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/11 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | C |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | C |
ルークス E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.5 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
ルークス ハイウェイスター (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.4 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスター | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | シルキーシルバー | C | C |
ルークス X アイドリングストップ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.5 万円 |
2013 (平成25) |
X アイドリングストップ | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ブルームピンク | C | C |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパ 4WD | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | なし | IAT | AAC | グレー | B | B |
ルークス 4WD ハイウェイスターGターボプロパイロットエディ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGターボプロパイロットエディ | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | なし | AT | AC | クロ | - | - |
ルークス 4WD ハイウェイスター Gタ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスター Gタ | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | なし | AT | AC | ブラック | B | - |
ルークス HW GターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.3 万円 |
(昭和-1925) |
HW GターボプロパイロットED | 660cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | 2025/03 | AT | AAC | レッド2 | - | - |