クリッパートラック (日産) の相場情報
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NT100クリッパー DX/0.35t (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.4 万円 |
2018 (平成30) |
DX/0.35t | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/08 | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.5 万円 |
2018 (平成30) |
660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FA | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | MT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.9 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 650cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/11 | F5 | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー 0.35T (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.2 万円 |
2015 (平成27) |
0.35T | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5F | AC | スペリアホワイト | B | C |
NT100クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパー DX ノウハン 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX ノウハン 4WD | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/12 | F5 | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー GX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.7 万円 |
2014 (平成26) |
GX | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | AT | AC | スペリアホワイト | C | C |
NT100クリッパー 4WD DXノウハンシヨウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DXノウハンシヨウ | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/07 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパー SD 3ポウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.6 万円 |
(昭和-1925) |
SD 3ポウ | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U71T | なし | AT | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパー サンポウカイ SD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.2 万円 |
(昭和-1925) |
サンポウカイ SD | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U71T | 2025/05 | MT | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパー DX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.8 万円 |
2021 (令和3) |
DX | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5F | AC | シルキーシルバー | B | C |
NT100クリッパー DX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.9 万円 |
2021 (令和3) |
DX | 660cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/06 | 5F | AC | シロ | B | A |
NT100クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | AT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー 4WD DXノウハンシヨウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DXノウハンシヨウ | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパー 4WD DXノウハンシヨウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DXノウハンシヨウ | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - |