クリッパートラック (日産) の相場情報
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NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | AT | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパートラック 0.35t 平 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
(昭和-1925) |
0.35t 平 4WD | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | AT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパートラック DX 3ポウカイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX 3ポウカイ | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/02 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパートラック サンポウカイ SD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.1 万円 |
(昭和-1925) |
サンポウカイ SD | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U71T | 2025/07 | FAT | AC | ホワイト | C | C |
NT100クリッパートラック DX サンポウカイ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX サンポウカイ 4WD | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U72T | なし | FAT | AC | シロ | C | B |
NT100クリッパーT DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
NT100クリッパートラック DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5F | AC | ホワイト | B | B |
NT100クリッパートラック GX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
(昭和-1925) |
GX 4WD | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/07 | FAT | AC | シルバー | B | B |
NT100クリッパートラック 4WD デュアルカメラブレーキツキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD デュアルカメラブレーキツキ | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/07 | FAT | AC | シルバー | - | - |
NT100クリッパートラック DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/06 | F5 | AC | シロ | B | B |
NT100クリッパートラック 3ポウカイ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.4 万円 |
(昭和-1925) |
3ポウカイ 4WD | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
NT100クリッパートラック 3ポウカイ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
(昭和-1925) |
3ポウカイ 4WD | 660cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | A |
NT100クリッパートラック 3ポウカイ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.9 万円 |
(昭和-1925) |
3ポウカイ 4WD | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | B |
NT100クリッパートラック DX AT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX AT | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/03 | FA | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/02 | FAT | AC | ホワイト | A | C |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/02 | FAT | AC | ホワイト | B | C |
NT100クリッパートラック DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.9 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/06 | FAT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパートラック DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 660cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/05 | FAT | AC | ホワイト | - | - |