クリッパートラック (日産) の相場情報
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NT100クリッパートラック 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
2021 (令和3) |
660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2023/09 | AT | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパートラック DX 4WD (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.3 万円 |
2023 (令和5) |
DX 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/02 | F5 | AC | シルバー | A | A |
NT100クリッパー DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.5 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパー DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.2 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | AT | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパー DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.9 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FA | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.0 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 660cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FA | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.0 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.4 万円 |
2017 (平成29) |
DX | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2023/06 | 5F | AC | ホワイト | C | C |
NT100クリッパー DX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.0 万円 |
2017 (平成29) |
DX | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2023/02 | AT | AC | シルキーシルバー | A | C |
NT100クリッパー 三方開DX 4WD (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.2 万円 |
2013 (平成25) |
三方開DX 4WD | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U72T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパートラック DX 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.4 万円 |
2014 (平成26) |
DX 4WD | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパー 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.1 万円 |
2017 (平成29) |
660cc | 1,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー 4WD DX (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.4 万円 |
2022 (令和4) |
4WD DX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/04 | AT | AC | シルバー | - | - |
NT100クリッパー DX (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.7 万円 |
2022 (令和4) |
DX | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/01 | FAT | AC | ホワイト | A | A |
NT100クリッパー 4WD DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.1 万円 |
2020 (令和2) |
4WD DX | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シルバー | - | - |
NT100クリッパー DX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.1 万円 |
2019 (令和1) |
DX | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2022/11 | F5 | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー ホレイシャ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.8 万円 |
2019 (令和1) |
ホレイシャ | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2023/10 | AT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.3 万円 |
2019 (令和1) |
DX 4WD | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2023/02 | F5 | AC | ホワイト | B | C |
NT100クリッパートラック レイゾウレイトウシャ 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.5 万円 |
2018 (平成30) |
レイゾウレイトウシャ 4WD | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | 白 | C | C |
クリッパートラック 4WD DX (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.5 万円 |
2013 (平成25) |
4WD DX | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
U72T | 2022/12 | F5 | AC | ホワイト | - | - |