クリッパートラック (日産) の相場情報
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NT100クリッパー DX 0.35t (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.6 万円 |
2021 (令和3) |
DX 0.35t | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.5 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5F | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/01 | FA | AC | シルバー | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/01 | AT | AC | シルバー | - | - |
NT100クリッパー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FA | AC | ホワイト | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | MT | AC | シルバー | B | - |
NT100クリッパー DX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.2 万円 |
2019 (令和1) |
DX | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | ホワイト | C | C |
NT100クリッパー DX 平 幌付 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.8 万円 |
(昭和-1925) |
DX 平 幌付 | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | AT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパー 0.35t 平 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.9 万円 |
(昭和-1925) |
0.35t 平 | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | AT | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパー DX リヤケード付トラック0.35t (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
2019 (令和1) |
DX リヤケード付トラック0.35t | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
NT100クリッパー DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.4 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/05 | 5F | AC | スペリアホワイト | A | A |
NT100クリッパー DX 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.8 万円 |
2018 (平成30) |
DX 4WD | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2024/02 | 5F | AC | スペリアホワイト | B | B |
NT100クリッパー DX農繁 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.4 万円 |
2018 (平成30) |
DX農繁 4WD | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | 5F | AC | シロ | B | C |
NT100クリッパー 4WD DXホロツキ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DXホロツキ | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | AT | AC | シロ | - | - |
NT100クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | なし | AT | AC | ホワイト | C | - |
NT100クリッパー DX農繁仕様 4WD (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.4 万円 |
2023 (令和5) |
DX農繁仕様 4WD | 660cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/09 | 5F | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパー DXセーフティパッケージ 4WD (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.8 万円 |
2023 (令和5) |
DXセーフティパッケージ 4WD | 660cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/09 | AT | AC | シロ | A | A |
NT100クリッパー DXノウハン仕様 4WD (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.2 万円 |
2023 (令和5) |
DXノウハン仕様 4WD | 660cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR16T | 2025/08 | 5F | AC | シロ | A | A |