クリッパーバン (日産) の相場情報
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NV100クリッパー DX GLエマブレ 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
2017 (平成29) |
DX GLエマブレ 4WD | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2025/02 | IAT | AC | スペリアホワイト | C | C |
NV100クリッパー DX GLパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
2017 (平成29) |
DX GLパッケージ | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー 4WD DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD DX | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2025/03 | I5 | AC | ホワイト | - | - |
NV100クリッパー DX H/R (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.6 万円 |
2018 (平成30) |
DX H/R | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2024/06 | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX H/R (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.6 万円 |
2018 (平成30) |
DX H/R | 660cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2024/04 | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.0 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2024/05 | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX H/R (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.1 万円 |
2018 (平成30) |
DX H/R | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2024/06 | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー チェアキャブ H/R (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.6 万円 |
2018 (平成30) |
チェアキャブ H/R | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2024/10 | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX GLパッケージ H/R (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.9 万円 |
2018 (平成30) |
DX GLパッケージ H/R | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2024/06 | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ | 660cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2024/03 | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DXエマージェンシーブレーキパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.6 万円 |
(昭和-1925) |
DXエマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2025/07 | AT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX/エマージェンシーブレーキパッケージ H/R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.7 万円 |
2019 (令和1) |
DX/エマージェンシーブレーキパッケージ H/R | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX H/R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.2 万円 |
2019 (令和1) |
DX H/R | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX/GLパッケージ H/R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
2019 (令和1) |
DX/GLパッケージ H/R | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー GX H/R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.9 万円 |
2019 (令和1) |
GX H/R | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX GLパッケージ H/R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
2019 (令和1) |
DX GLパッケージ H/R | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2025/01 | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー GX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.4 万円 |
(昭和-1925) |
GX | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2025/06 | AT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー GX H/R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
2019 (令和1) |
GX H/R | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
NV100クリッパー GXターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.9 万円 |
2019 (令和1) |
GXターボ | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2023/12 | IAT | AC | シルキーシルバー | C | C |