クリッパーバン (日産) の相場情報
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NV100クリッパー GXターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
2021 (令和3) |
GXターボ | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2025/03 | IAT | AC | ホワイト | B | B |
NV100クリッパー GXターボ ハイルーフ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.8 万円 |
2021 (令和3) |
GXターボ ハイルーフ | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2025/03 | IAT | AC | ホワイト | A | A |
NV100クリッパー DX セーフティパッケージ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.5 万円 |
2021 (令和3) |
DX セーフティパッケージ | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
NV100クリッパー DX セ-フティパッケージ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.4 万円 |
2021 (令和3) |
DX セ-フティパッケージ | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | A | A |
NV100クリッパー DX GLパッケ-ジ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
2021 (令和3) |
DX GLパッケ-ジ | 660cc | 1,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | A | C |
NV100クリッパー DX セーフティパッケ-ジ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
2021 (令和3) |
DX セーフティパッケ-ジ | 660cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | B | A |
NV100クリッパー DX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
2021 (令和3) |
DX | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルキーシルバー | B | B |
NV100クリッパー DX セーフティPKG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.9 万円 |
2021 (令和3) |
DX セーフティPKG | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2025/01 | IAT | AC | シルキーシルバー | A | A |
NV100クリッパー GX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.6 万円 |
2021 (令和3) |
GX | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2023/11 | IAT | AC | スペリアホワイト | A | A |
NV100クリッパー DX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
2021 (令和3) |
DX | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
NV100クリッパー DX セ-フティPKG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.6 万円 |
2021 (令和3) |
DX セ-フティPKG | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルキーシルバー | B | B |
NV100クリッパー DX セーフティ パッケージ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.2 万円 |
2021 (令和3) |
DX セーフティ パッケージ | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX HR 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
2021 (令和3) |
DX HR 4WD | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | スペリアホワイト | C | C |
NV100クリッパー GXターボ HR (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.0 万円 |
2021 (令和3) |
GXターボ HR | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | スペリアホワイト | D | C |
NV100クリッパー GXターボ HR (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.8 万円 |
2021 (令和3) |
GXターボ HR | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルキーシルバー | C | C |
NV100クリッパー DX(ハイルーフ) (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.9 万円 |
2022 (令和4) |
DX(ハイルーフ) | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー DX (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.0 万円 |
2022 (令和4) |
DX | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2024/03 | IAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.6 万円 |
2022 (令和4) |
DX | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2024/03 | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー 4WD DX (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.5 万円 |
2022 (令和4) |
4WD DX | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2024/06 | AT | AC | シルバー | B | - |
NV100クリッパー 4WD DX GLパッケーシ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
2022 (令和4) |
4WD DX GLパッケーシ | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2024/07 | AT | AC | ホワイト | B | - |