クリッパーバン (日産) の相場情報
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NV100クリッパー DX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.7 万円 |
2014 (平成26) |
DX | 650cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR64V | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー GX ハイルーフ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.5 万円 |
2015 (平成27) |
GX ハイルーフ | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | ホワイト | - | - |
NV100クリッパー 4WD GX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
2015 (平成27) |
4WD GX | 660cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2021/11 | IAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー 【オススメ②】DX GLパッケージ/H/R (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.8 万円 |
2016 (平成28) |
【オススメ②】DX GLパッケージ/H/R | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/06 | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー 【オススメ②】DX GLパッケージ/H/R (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.6 万円 |
2016 (平成28) |
【オススメ②】DX GLパッケージ/H/R | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/06 | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
2016 (平成28) |
DX | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/08 | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー DX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.5 万円 |
2016 (平成28) |
DX | 650cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX ハイルーフ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.0 万円 |
2017 (平成29) |
DX ハイルーフ | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX GLパッケージ ハイルーフ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.4 万円 |
2017 (平成29) |
DX GLパッケージ ハイルーフ | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | ホワイト | - | - |
NV100クリッパー 【オススメ②】DXGL エマージェンシーブレーキパッケージ/H/R (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ②】DXGL エマージェンシーブレーキパッケージ/H/R | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/06 | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.6 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/09 | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.6 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/09 | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.6 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/09 | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.3 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/05 | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.9 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/03 | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.9 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/10 | IAT | AC | シルバー | A | A |
NV100クリッパー 4WD 4WD_GX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.3 万円 |
2016 (平成28) |
4WD_GX | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/05 | AT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DXエマージェンシーブレーキパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.4 万円 |
2017 (平成29) |
DXエマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2023/07 | AT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DXエマージェンシーブレーキパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.8 万円 |
2017 (平成29) |
DXエマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーバン GX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
2015 (平成27) |
GX | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2021/11 | IAT | AC | シルバー | B | C |