クリッパーバン (日産) の相場情報
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NV100クリッパー DX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.3 万円 |
2017 (平成29) |
DX | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー GX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.6 万円 |
2017 (平成29) |
GX | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
NV100クリッパー GX HR (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.1 万円 |
2017 (平成29) |
GX HR | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルキーシルバー | B | C |
NV100クリッパー GXターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.3 万円 |
2018 (平成30) |
GXターボ | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/10 | IAT | AC | シルキーシルバー | B | B |
NV100クリッパー 【オススメ②】GXターボ H/R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
2019 (令和1) |
【オススメ②】GXターボ H/R | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー DX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.8 万円 |
2019 (令和1) |
DX | 660cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2021/11 | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DXハイルーフ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.3 万円 |
2019 (令和1) |
DXハイルーフ | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2021/11 | I5 | AC | ホワイト | A | A |
NV100クリッパー DX H/R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.5 万円 |
2020 (令和2) |
DX H/R | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/04 | CAT | AC | ホワイト | B | B |
NV100クリッパー DX GLエマージェンシーブレーキPKG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.9 万円 |
2019 (令和1) |
DX GLエマージェンシーブレーキPKG | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | スペリアホワイト | B | B |
NV100クリッパー 【オススメ②】GXターボH/R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.9 万円 |
2020 (令和2) |
【オススメ②】GXターボH/R | 660cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/07 | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー GX 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
2020 (令和2) |
GX 4WD | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/01 | DAT | AC | クロ | B | - |
NV100クリッパー GXターボ 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.0 万円 |
2020 (令和2) |
GXターボ 4WD | 660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/06 | DAT | AC | クロ | B | - |
NV100クリッパー DXセーフティパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.9 万円 |
2020 (令和2) |
DXセーフティパッケージ | 660cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/06 | IAT | AC | シロ | A | A |
NV100クリッパー DX (ハイルーフ) (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
2021 (令和3) |
DX (ハイルーフ) | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2023/01 | AT | AC | シロ | A | A |
NV100クリッパー H/R (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
2021 (令和3) |
H/R | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2023/04 | IAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX (ハイルーフ) (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.1 万円 |
2021 (令和3) |
DX (ハイルーフ) | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2023/01 | AT | AC | シロ | B | B |
NV100クリッパー DX (ハイルーフ) (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.5 万円 |
2021 (令和3) |
DX (ハイルーフ) | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2023/01 | AT | AC | シロ | C | B |
NV100クリッパー GXターボ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.5 万円 |
2021 (令和3) |
GXターボ | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2023/03 | IAT | AC | スペリアホワイト | A | A |
NV100クリッパー DX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
2021 (令和3) |
DX | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2023/01 | IA | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー 4WD GX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.1 万円 |
2021 (令和3) |
4WD GX | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2023/02 | IA | AC | クロ | - | - |