クリッパーバン (日産) の相場情報
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NV100クリッパー DX GLセーフティパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.6 万円 |
2020 (令和2) |
DX GLセーフティパッケージ | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/03 | IAT | AC | スペリアホワイト | A | A |
NV100クリッパー GXターボ HR (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.5 万円 |
2020 (令和2) |
GXターボ HR | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/02 | IAT | AC | Bイッシュブラック | A | A |
NV100クリッパー GXターボ セーフティパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.7 万円 |
2020 (令和2) |
GXターボ セーフティパッケージ | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/03 | IAT | AC | スペリアホワイト | A | B |
NV100クリッパー DXハイルーフ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
2020 (令和2) |
DXハイルーフ | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/09 | IAT | AC | シルキーシルバー | A | A |
NV100クリッパー DX セ-フティパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
2020 (令和2) |
DX セ-フティパッケージ | 660cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/10 | IAT | AC | シルキーシルバー | A | A |
NV100クリッパー DX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
2020 (令和2) |
DX | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/03 | IAT | AC | スペリアホワイト | B | B |
NV100クリッパー GX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.9 万円 |
2020 (令和2) |
GX | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/03 | IAT | AC | スペリアホワイト | B | B |
NV100クリッパー GX ターボ ハイルーフ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.4 万円 |
2020 (令和2) |
GX ターボ ハイルーフ | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/03 | IAT | AC | シルキーシルバー | B | B |
NV100クリッパー GXターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.3 万円 |
2020 (令和2) |
GXターボ | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/03 | IAT | AC | Bイッシュブラック | B | B |
NV100クリッパー GXターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.9 万円 |
2020 (令和2) |
GXターボ | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/03 | IAT | AC | Bイッシュブラック | B | B |
NV100クリッパー GXターボ セーフティパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.3 万円 |
2020 (令和2) |
GXターボ セーフティパッケージ | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/03 | IAT | AC | スペリアホワイト | A | A |
NV100クリッパー 4WD 4WD_DX_GLパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.4 万円 |
2020 (令和2) |
4WD_DX_GLパッケージ | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/03 | AT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV ハイルーフ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.5 万円 |
2015 (平成27) |
ハイルーフ | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/07 | IA | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DX GLパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.4 万円 |
2017 (平成29) |
DX GLパッケージ | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DX GLパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.9 万円 |
2017 (平成29) |
DX GLパッケージ | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーV DX GLエマージェンシーブレーキパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
2017 (平成29) |
DX GLエマージェンシーブレーキパッケージ | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IA | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパーバン DX ハイルーフ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.2 万円 |
2014 (平成26) |
DX ハイルーフ | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR64V | 2022/07 | IAT | AC | シルバー | C | B |
NV100クリッパーバン GX (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.7 万円 |
2015 (平成27) |
GX | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルキーシルバー | B | B |
NV100クリッパーバン DX 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.2 万円 |
2015 (平成27) |
DX 4WD | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2021/11 | IAT | AC | シロ | B | C |