クリッパーバン (日産) の相場情報
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NV100クリッパーバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | I5 | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパーバン DX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | I5 | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパーバン DX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ | 660cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2025/03 | IAT | AC | クロ | C | B |
NV100クリッパーバン DX ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX ハイルーフ | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2025/11 | IAT | AC | シロ | B | C |
NV100クリッパーバン GXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.6 万円 |
(昭和-1925) |
GXターボ | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
NV100クリッパーバン GXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
(昭和-1925) |
GXターボ | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | ブラック | C | C |
NV100クリッパーバン GX HR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
(昭和-1925) |
GX HR | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | A | A |
NV100クリッパーバン DX HR 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX HR 4WD | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
NV100クリッパーバン GXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.6 万円 |
(昭和-1925) |
GXターボ | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | クロメタ | C | C |
NV100クリッパーバン GX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.7 万円 |
(昭和-1925) |
GX 4WD | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | I5 | AC | シルバー | A | B |
NV100クリッパーバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパーバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパーバン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2024/10 | IAT | AC | シルバー | C | C |
NV100クリッパーバン DX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
NV100クリッパーバン GX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.9 万円 |
(昭和-1925) |
GX 4WD | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | I5 | AC | クロ | - | - |
NV100クリッパーバン DX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパーバン DX GLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX GLパッケージ | 660cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルバー | B | B |
NV100クリッパーバン DX セーフティパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX セーフティパッケージ | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
NV100クリッパーバン DX HR セーフティパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.2 万円 |
(昭和-1925) |
DX HR セーフティパッケージ | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | B | C |
NV100クリッパーバン GX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
(昭和-1925) |
GX 4WD | 660cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | I5 | AC | ブラック | A | A |