クリッパーバン (日産) の相場情報
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NV100クリッパー GX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.9 万円 |
2017 (平成29) |
GX | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2021/03 | IAT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー DX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.2 万円 |
2017 (平成29) |
DX | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | IAT | AC | シルバー | D | C |
NV100クリッパー GXターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
2018 (平成30) |
GXターボ | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/06 | IAT | AC | シルキーシルバー | B | C |
NV100クリッパー 4WD GX ハイルーフ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
2018 (平成30) |
4WD GX ハイルーフ | 660cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/08 | MT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー 4WD DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.2 万円 |
2018 (平成30) |
4WD DX | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 660cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー GX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.3 万円 |
2018 (平成30) |
GX | 650cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | クロ | - | - |
NV100クリッパー DX H/R (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.4 万円 |
2018 (平成30) |
DX H/R | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX H/R (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.9 万円 |
2018 (平成30) |
DX H/R | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX H/R (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.8 万円 |
2018 (平成30) |
DX H/R | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX (ハイルーフ) (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.6 万円 |
2019 (令和1) |
DX (ハイルーフ) | 660cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2021/11 | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー DX (ハイルーフ) (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.1 万円 |
2019 (令和1) |
DX (ハイルーフ) | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2021/11 | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー DX (ハイルーフ) (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
2019 (令和1) |
DX (ハイルーフ) | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2021/11 | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー DX (ハイルーフ) (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
2019 (令和1) |
DX (ハイルーフ) | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2021/11 | AT | AC | シロ | C | C |
NV100クリッパー 【オススメ②】DX/H/R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.0 万円 |
2019 (令和1) |
【オススメ②】DX/H/R | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シロ | - | - |
NV100クリッパー DX H/R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.3 万円 |
2019 (令和1) |
DX H/R | 660cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー GXターボ/H/R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.1 万円 |
2019 (令和1) |
GXターボ/H/R | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
NV100クリッパー GX/(ハイルーフ) (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.4 万円 |
2019 (令和1) |
GX/(ハイルーフ) | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV100クリッパー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.6 万円 |
2018 (平成30) |
660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | 2022/09 | AT | AC | シロ | B | B |
NV100クリッパー DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DR17V | なし | AT | AC | シロ | C | C |