BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 325 I 4 MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.0 万円 |
(昭和-1925) |
325 I 4 MSP | 2990cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PH25 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320i Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.0 万円 |
(昭和-1925) |
320i Mスポーツ | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PG20 | 2024/12 | AT | AAC | シロ | - | - |
BMW 320i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.2 万円 |
(昭和-1925) |
320i | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PG20 | なし | FA | AC | ブルー | - | - |
BMW 335I (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.7 万円 |
2011 (平成23) |
335I | 3000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KG35 | 2026/01 | AT | AAC | シロ | C | B |
BMW 320iツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.2 万円 |
(昭和-1925) |
320iツーリング | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
US20 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 320 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I | 1990cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | 2025/07 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320I ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.8 万円 |
(昭和-1925) |
320I ラグジュアリー | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
BMW 320 I GT SP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I GT SP | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3X20 | なし | FA | AAC | レッド | B | - |
BMW 320 I GT MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I GT MSP | 1990cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3X20 | なし | FA | AAC | シルバー | A | - |
BMW 320 d BP MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 d BP MSP | 2000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2026/04 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 d ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d ラグジュアリー | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 1990cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 1990cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ブルー | B | - |
BMW 320 I xDrive ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.8 万円 |
(昭和-1925) |
320 I xDrive | 1990cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320Iツーリング スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.1 万円 |
(昭和-1925) |
320Iツーリング スポーツ | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FAT | AAC | コン | - | - |
BMW 320 I GT MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I GT MSP | 1990cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3X20 | 2025/12 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320 I GT MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I GT MSP | 1990cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3X20 | なし | FA | AAC | ホワイト | B | - |
BMW 320I グランツーリスモラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.3 万円 |
(昭和-1925) |
320I グランツーリスモラグジュアリー | 1990cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3X20 | なし | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
BMW 320 dツーリング ラグジュアリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング ラグジュアリー | 1990cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3D20 | 2025/08 | FA | AAC | ホワイト | B | - |