BMW3シリーズ (BMW) の相場情報
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BMW 320i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.1 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PG20 | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
BMW 320I Mスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.5 万円 |
(昭和-1925) |
Mスポーツ | 2000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2024/03 | FAT | WAAC | アルピンシロ3 | - | - |
BMW 320I スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.0 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツ | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
3B20 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
BMW 318I ツーリング Mスポ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.8 万円 |
(昭和-1925) |
ツーリング Mスポ | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BE15 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
BMW 318 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 391.0 万円 |
(昭和-1925) |
318 I MSP | 1990cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2026/03 | FA | AAC | グレー | A | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 381.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 1990cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2026/05 | FA | AAC | グレー | - | - |
BMW 320 Iツーリング MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 396.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 Iツーリング MSP | 1990cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6K20 | 2026/03 | FA | AAC | レッド | A | - |
BMW 320 I MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 318.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I MSP | 2000cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2025/02 | AT | AAC | グレー | A | - |
BMW 320 I エクスクルーシブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 I エクスクルーシブ | 1990cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2025/10 | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 320 Iツーリング MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 338.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 Iツーリング MSP | 2000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6K20 | 2025/06 | FA | AAC | ブラック | B | - |
BMW 320 d xDrive MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 378.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive MSP | 1990cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6L20 | 2025/11 | FA | AAC | ブルー | A | - |
BMW 320 dツーリング xDrive MSPハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 339.5 万円 |
(昭和-1925) |
320 dツーリング xDrive MSPハイライン | 1990cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6L20 | 2025/05 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW M340i xDriveツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 635.0 万円 |
(昭和-1925) |
M340i xDriveツーリング | 2990cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6N30 | 2025/08 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 318 I 40th AN ED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.5 万円 |
(昭和-1925) |
318 I 40th AN ED | 1990cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | なし | FA | AAC | レッド | A | - |
BMW 330 I 4 MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 326.5 万円 |
(昭和-1925) |
330 I 4 MSP | 1990cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | なし | FA | AAC | ブラック | A | - |
BMW 318 I ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.0 万円 |
(昭和-1925) |
318 I | 1990cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5F20 | 2024/03 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
BMW 4WD 320d xDrive MスポーツEDサンライズ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 320d xDrive MスポーツEDサンライズ | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5V20 | なし | AT | AC | シロ | - | - |
BMW 320 d xDrive MSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive MSP | 1990cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5V20 | なし | FA | AAC | グレー | B | - |
BMW 320 d xDrive MSP EDジョイプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive MSP EDジョイプラス | 1990cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5V20 | 2024/06 | FA | AAC | パール | B | - |
BMW 320 d xDrive MSP EDジョイプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.0 万円 |
(昭和-1925) |
320 d xDrive MSP EDジョイプラス | 1990cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
5V20 | 2024/03 | FA | AAC | ホワイト | B | - |