レクサスES (レクサス) の相場情報
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ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 364.2 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2025/03 | FAT | AAC | クロ | B | A |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 333.9 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 354.3 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | グラファイトブラックガラス | B | C |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 331.2 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | 2025/10 | FAT | AAC | クロ | C | C |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 380.0 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | なし | FAT | WAC | クロ | C | B |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 408.1 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | なし | FAT | AAC | パール | C | A |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 329.1 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ES ES300h ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.0 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h | 2500cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 364.7 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | なし | FAT | AAC | プラチナムシルバー | A | B |
ES ES300h ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.9 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h | 2500cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 366.7 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH11 | なし | FAT | WAC | パール | B | B |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 370.2 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2024/09 | AT | AAC | パール | B | A |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 291.5 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | WAC | パール | C | C |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.0 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | ベージュ | C | B |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 329.8 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2024/06 | FAT | AAC | ソニッククオーツ | B | B |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 324.5 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | ゴールド | B | A |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 306.8 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
ES ES300h バージョンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 344.7 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h バージョンL | 2500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AC | パール | B | C |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.0 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | なし | FAT | AAC | ホワイトノーヴァ | C | B |
ES ES300h Fスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 347.7 万円 |
(昭和-1925) |
ES300h Fスポーツ | 2500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AXZH10 | 2024/04 | FAT | AAC | パール | B | B |