クリッパートラック (日産) の相場情報
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NT100クリッパー DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - | |
NT100クリッパー DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.0 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - | |
NT100クリッパー 0.35t 平 ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
0.35t 平 | 660cc | 9,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | なし | MT | AC | シルバー | C | C | |
NT100クリッパー DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 22,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | 2026/07 | F5 | AC | シルバー | - | - | |
NT100クリッパー DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.4 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | 2027/08 | FAT | AC | シルバー | - | - | |
NT100クリッパー DX 4WD (2015)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.0 万円 |
2015 (平成27) |
DX 4WD | 660cc | 42,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | 2027/03 | AT | AC | スペリアホワイト | C | C | |
NT100クリッパー レイゾウレイトウシャ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.4 万円 |
(昭和-1925) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 38,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | なし | FA | AC | ホワイト | - | - | |
NT100クリッパー DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 59,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - | |
NT100クリッパー GX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.9 万円 |
(昭和-1925) |
GX | 650cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - | |
NT100クリッパー 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 660cc | 69,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | なし | F5 | ナシ | シロ | - | - | |
NT100クリッパー 4WD_DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD_DX | 658cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | 2026/10 | F5 | AC | ホワイト | - | - | |
NT100クリッパートラック DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 38,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | 2026/07 | F5 | AC | ホワイト | - | - | |
NT100クリッパートラック DX セーフティパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX セーフティパッケージ | 660cc | 17,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | 2027/01 | FAT | AC | ホワイト | B | C | |
NT100クリッパートラック DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.7 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | 2027/05 | FAT | AC | シルバー | B | C | |
NT100クリッパートラック DXノウハン 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.7 万円 |
(昭和-1925) |
DXノウハン 4WD | 660cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | 2026/08 | F5 | AC | シロ | C | C | |
NT100クリッパートラック DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 3,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | なし | FAT | AC | シロ | B | C | |
NT100クリッパートラック DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.5 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | なし | FAT | AC | ホワイト | B | C | |
NT100クリッパートラック DX 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.3 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 660cc | 26,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | 2026/08 | FAT | AC | シロ | C | C | |
NT100クリッパートラック DX 4WD ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.1 万円 |
(昭和-1925) |
DX 4WD | 660cc | 70,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | なし | FA | AC | ホワイト | - | - | |
NT100クリッパートラック DX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.6 万円 |
(昭和-1925) |
DX | 660cc | 24,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| DR16T | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - | |









