C-HR (トヨタ) の相場情報
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[new!] C-HR S LEDパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.7 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 57,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | ワインツートン | B | B | |
[new!] C-HR HV G モード ブルーノ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.1 万円 |
(昭和-1925) |
HV G モード ブルーノ | 1800cc | 61,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール2 | D | B | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 23,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカツートン | C | C | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 54,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカツートン | B | A | |
[new!] C-HR G モード ネロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.8 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | パールツートン | C | C | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 51,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | 2028/01 | FAT | AAC | パール | C | C | |
[new!] C-HR S LEDパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.1 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 51,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール2 | B | B | |
[new!] C-HR S LEDパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.8 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 40,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | D | B | |
[new!] C-HR G モード ネロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.0 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 19,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 44,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] C-HR S LEDパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.6 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 34,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | D | C | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AC | パールツートン | B | B | |
[new!] C-HR G モード ブルーノ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.6 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C | |
[new!] C-HR G モード ネロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.7 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 63,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | ダークブルー | C | C | |
[new!] C-HR G モード ネロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.3 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ | 1800cc | 53,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | B | C | |
[new!] C-HR S LEDパッケージ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.1 万円 |
(昭和-1925) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール/クロ | B | C | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 14,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C | |
[new!] C-HR G モード ブルーノ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.8 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 26,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | パールツートン | C | C | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 37,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B | |
[new!] C-HR G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 27,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール/クロ | B | C | |









